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    2020年11月05日 來源:脫貧攻堅指揮部宣傳專責小組 環江毛南族自治縣融媒體中心 作者:蒙宏譙 黃創寶
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    11月4日,在貴南高鐵環江三標二分部的西南村一號隧道內,工人們緊張施工,為爆破作準備。 拍攝:蒙宏譙

    在貴南高鐵環江三標二分部的西南村一號隧道貫通后,相關人員在現場討論下一步的工作。 拍攝:蒙宏譙

    在貴南高鐵環江三標二分部的西南村一號隧道內,技術員正作精密的勘測。 拍攝:蒙宏譙

    在貴南高鐵環江三標二分部的西南村一號隧道內,相關人員在現場作技術指導。 拍攝:蒙宏譙

    在貴南高鐵環江三標二分部的西南村一號隧道施工現場。 拍攝:蒙宏譙

      11月4日,隨著“轟隆”地一聲巨響,從貴南高鐵環江三標段西南村一號隧道的工地傳來喜訊,由中鐵十二局集團有限公司貴南高鐵項目經理部二分部承建的西南村一號隧道順利貫通了。這是該分部繼今年8月貫通2號隧道以來,最后一座隧道貫通。至此,在該三標二分部承建施工的三座隧道實現全部貫通。

      西南村一號隧道位于廣西境內環江至河池區間,進口里程DK276+080,出口里程DK276+230,全長150米,其中進口有5米單壓式明洞、7米路塹式明洞,出口為20米路塹式明洞,施工條件非常復雜。中鐵十二局貴南高鐵項目經理部二分部五工區工區長鄒群輝介紹,在施工過程中該項目部嚴格按設計、施工組織設計和審批方案規范施工,以“短開挖、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則,采用三臺階加臨時仰拱施工法推進施工進程,確保隧道的安全順利貫通。

      “作為環江本地人,非常榮幸能夠參與到貴南高鐵的建設,今天一號隧道貫通了,說明我們毛南山鄉離高鐵通車又近了一步。”南寧漢鼎爆破公司環江分公司安全員盧佳說,他參與貴南高鐵三標段二分部的全部三座隧道的爆破工程,親眼見證了工程建設的工期越來越縮短,心里也感到非常高興和期待。

      據了解,貴南高鐵三標段二分部西南村的三座隧道自2018年10月開工以來,中鐵十二局貴南高鐵項目經理部二分部克服了當地復雜地質條件,以“短開挖、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則,嚴格控制爆破片,盡量減少對圍巖的擾動,保證開挖成形質量,改善襯砌工作環境。在施工期間,強化超前地質預報和監控量測工作,根據揭示地質情況,適當調整支護參數,編制下穿公路和軍用光纜專項施工方案,嚴控巖溶區域注漿質量,在保質保量保安全的基礎上,實現了有序推進隧道掘進的目標,確保了三座隧道的順利貫通。

      “我們承擔建設的西南村一號隧道順利貫通了,標志著我們項目的整體工程進度又有實質性的突破,這個隧道貫通以后,將全面打通了環江制梁場至連泉雙線大橋的架梁通道,為后續連泉大橋的架梁建造了扎實的基礎條件,也為后續的橋面系、無砟道床的施工奠定了堅實的基礎,確保推進貴南高鐵整體工程建設進度起到積極作用。”中鐵十二局集團有限公司貴南高鐵項目經理部二分部書記高明說。

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    編輯:李華新
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